Kapag ang isang bomba ay gumagana sa sobrang bilis at sa isang mababang daloy na kondisyon, maraming mga kahihinatnan ang maaaring mangyari.
Sa mga tuntunin ng mga panganib sa pinsala sa mekanikal na bahagi:
- Para sa impeller: Kapag ang pump ay sobrang bilis, ang circumferential speed ng impeller ay lumampas sa halaga ng disenyo. Ayon sa formula ng centrifugal force (nasaan ang centrifugal force, ay ang masa ng impeller, ay ang circumferential speed, at ang radius ng、 ay humahantong sa isang makabuluhang pagtaas sa centrifugal force. Ito ay maaaring maging sanhi ng istraktura ng impeller na magkaroon ng labis stress, na nagreresulta sa pagpapapangit o kahit na pagkalagot ng impeller Halimbawa, sa ilang mga high-speed multi-stage centrifugal pump, sa sandaling ang pumutok ang impeller, ang mga sirang blades ay maaaring pumasok sa ibang bahagi ng katawan ng bomba, na magdulot ng mas matinding pinsala.
- Para sa shaft at bearings: Ang sobrang bilis ay ginagawang umiikot ang baras na lampas sa pamantayan ng disenyo, na nagpapataas ng torque at baluktot na sandali sa baras. Maaari itong maging sanhi ng pagyuko ng baras, na nakakaapekto sa katumpakan ng angkop sa pagitan ng baras at iba pang mga bahagi. Halimbawa, ang pagyuko ng baras ay maaaring humantong sa isang hindi pantay na agwat sa pagitan ng impeller at ng pump casing, na lalong nagpapalubha ng vibration at pagkasira. Para sa mga bearings, ang over-speeding at low-flow na operasyon ay nagpapalala sa kanilang mga kondisyon sa pagtatrabaho. Habang tumataas ang bilis, tumataas ang frictional heat ng mga bearings, at maaaring makaapekto ang low-flow operation sa lubrication at cooling effect ng mga bearings. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang mga bearings ay umaasa sa sirkulasyon ng lubricating oil sa pump para sa heat dissipation at lubrication, ngunit ang supply at sirkulasyon ng lubricating oil ay maaaring maapektuhan sa isang low-flow na sitwasyon. Ito ay maaaring humantong sa labis na temperatura ng bearing, na magdulot ng pagkasira, scuffing, at iba pang pinsala sa mga bearing ball o raceway, at sa huli ay magreresulta sa pagkabigo ng bearing.
- Para sa mga seal: Ang mga seal ng pump (tulad ng mga mechanical seal at packing seal) ay mahalaga para maiwasan ang pagtagas ng likido. Ang sobrang bilis ay nagpapataas ng pagkasira ng mga seal dahil ang relatibong bilis sa pagitan ng mga seal at ng mga umiikot na bahagi ay tumataas, at ang frictional force ay tumataas din. Sa isang operasyon na may mababang daloy, dahil sa hindi matatag na estado ng daloy ng likido, ang presyon sa lukab ng selyo ay maaaring magbago, na higit na nakakaapekto sa epekto ng sealing. Halimbawa, ang ibabaw ng sealing sa pagitan ng nakatigil at umiikot na mga singsing ng isang mechanical seal ay maaaring mawala ang pagganap ng sealing nito dahil sa pagbabagu-bago ng presyon at high-speed friction, na humahantong sa pagtagas ng likido, na hindi lamang nakakaapekto sa normal na operasyon ng pump ngunit maaari ring magdulot ng polusyon sa kapaligiran.
Tungkol sa pagkasira ng pagganap at pagbabawas ng kahusayan:
- Para sa ulo: Ayon sa batas ng pagkakatulad ng mga bomba, kapag ang bomba ay sobrang bilis, ang ulo ay tumataas sa proporsyon sa parisukat ng bilis. Gayunpaman, sa isang low-flow operation, ang aktwal na ulo ng pump ay maaaring mas mataas kaysa sa kinakailangang ulo ng system, na nagiging sanhi ng paglihis ng operating point ng pump mula sa pinakamahusay na efficiency point. Sa oras na ito, ang bomba ay nagpapatakbo sa isang hindi kinakailangang mataas na ulo, nag-aaksaya ng enerhiya. Bukod dito, dahil sa maliit na daloy, ang paglaban ng daloy ng likido sa bomba ay medyo tumataas, na higit na binabawasan ang kahusayan ng bomba.
- Para sa kahusayan: Ang kahusayan ng pump ay malapit na nauugnay sa mga kadahilanan tulad ng daloy at ulo. Sa isang low-flow na operasyon, nangyayari ang mga vortex at backflow phenomena sa daloy ng likido sa pump, at ang mga abnormal na daloy na ito ay nagpapataas ng mga pagkawala ng enerhiya. Kasabay nito, ang mga pagkalugi ng frictional sa pagitan ng mga mekanikal na bahagi ay tumataas din sa panahon ng sobrang bilis, na binabawasan ang pangkalahatang kahusayan ng bomba. Halimbawa, para sa isang centrifugal pump na may normal na kahusayan na 70%, sa isang over-speeding at low-flow na operasyon, ang kahusayan ay maaaring bumaba sa 40% - 50%, na nangangahulugan na mas maraming enerhiya ang nasasayang sa pagpapatakbo ng pump kaysa sa pagdadala ng likido.
Sa mga tuntunin ng pag-aaksaya ng enerhiya at pagtaas ng mga gastos sa pagpapatakbo:
Ito ay humahantong sa isang makabuluhang pagtaas sa pagkonsumo ng enerhiya at mga gastos sa pagpapatakbo. Halimbawa, ang isang pump na orihinal na kumokonsumo ng 100 kilowatt-hours ng kuryente bawat araw ay maaaring tumaas ang konsumo ng kuryente nito sa 150 - 200 kilowatt-hours sa isang mahinang estado ng pagpapatakbo. Sa katagalan, magdudulot ito ng malaking pagkalugi sa ekonomiya sa negosyo.
Sa wakas, ang panganib ng cavitation ay tumataas:
Sa isang operasyon na may mababang daloy, bumababa ang bilis ng daloy ng likido sa pumapasok na bomba, at maaaring bumaba ang presyon. Ayon sa prinsipyo ng cavitation, kapag ang presyon sa pumapasok na bomba ay mas mababa kaysa sa puspos na presyon ng singaw ng likido, ang likido ay umuusok upang bumuo ng mga bula. Ang mga bula na ito ay mabilis na babagsak kapag pumapasok sa lugar na may mataas na presyon ng pump, na bumubuo ng mga lokal na high-pressure na shock wave at nagdudulot ng pagkasira ng cavitation sa mga bahagi tulad ng impeller at pump casing. Ang sobrang bilis ay maaaring magpalala sa cavitation phenomenon na ito dahil ang mga pagbabago sa performance ng pump ay maaaring lalong lumala sa mga kondisyon ng presyon sa pumapasok. Ang cavitation ay magdudulot ng pitting, mga butas na parang pulot-pukyutan, at iba pang mga pinsala sa ibabaw ng impeller, na lubhang makakaapekto sa pagganap at buhay ng serbisyo ng pump.
Upang malaman ang higit pa tungkol sa mga slurry pump, mangyaring makipag-ugnayan sa Rita-Ruite pump
Email: rita@ruitepump.com
whatsapp: +86199331398667
Oras ng post: Dis-06-2024