Balita

Sa mga tuntunin ng mga panganib sa pinsala sa sangkap na mekanikal:

• Para sa impeller: Kapag ang bomba ay sobrang bilis, ang bilis ng circumferential ng impeller ay lumampas sa halaga ng disenyo. Ayon sa sentripugal na formula ng puwersa (kung saan ang sentripugal na puwersa, ay ang masa ng impeller, ay ang bilis ng circumferential, at ang radius ng 、 ay humahantong sa isang makabuluhang pagtaas sa puwersa ng sentripugal. Ito ay maaaring maging sanhi ng istraktura ng impeller na magdala ng labis na pagkapagod, na nagreresulta sa pagpapapangit o kahit na pagkawasak Ruptures, ang mga sirang blades ay maaaring pumasok sa iba pang mga bahagi ng bomba ng bomba, na nagiging sanhi ng mas matinding pinsala.
• Para sa baras at mga bearings: Ang sobrang bilis ay ginagawang paikutin ang baras na lampas sa pamantayan ng disenyo, na pinatataas ang metalikang kuwintas at baluktot na sandali sa baras. Maaaring maging sanhi ito ng baras na yumuko, na nakakaapekto sa angkop na kawastuhan sa pagitan ng baras at iba pang mga sangkap. Halimbawa, ang baluktot ng baras ay maaaring humantong sa isang hindi pantay na agwat sa pagitan ng impeller at ang pump casing, karagdagang nagpapalubha ng panginginig ng boses at pagsusuot. Para sa mga bearings, ang sobrang bilis at mababang daloy ng operasyon ay lumala sa kanilang mga kondisyon sa pagtatrabaho. Habang tumataas ang bilis, ang frictional heat ng mga bearings ay tumataas, at ang operasyon ng mababang daloy ay maaaring makaapekto sa pagpapadulas at paglamig na epekto ng mga bearings. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang mga bearings ay umaasa sa sirkulasyon ng lubricating oil sa bomba para sa pagwawaldas ng init at pagpapadulas, ngunit ang supply at sirkulasyon ng lubricating oil ay maaaring maapektuhan sa isang mababang-daloy na sitwasyon. Ito ay maaaring humantong sa labis na temperatura ng tindig, na nagiging sanhi ng pagsusuot, scuffing, at iba pang mga pinsala sa mga bola ng tindig o raceways, at sa huli ay nagreresulta sa pagkabigo.
• Para sa mga seal: ang mga seal ng bomba (tulad ng mga mechanical seal at packing seal) ay mahalaga para maiwasan ang likidong pagtagas. Ang sobrang bilis ay nagdaragdag ng pagsusuot ng mga seal dahil ang kamag-anak na bilis sa pagitan ng mga seal at ang mga umiikot na bahagi ay nagdaragdag, at tumataas din ang frictional na puwersa. Sa isang operasyon na mababang daloy, dahil sa hindi matatag na estado ng daloy ng likido, ang presyon sa lukab ng selyo ay maaaring magbago, na karagdagang nakakaapekto sa epekto ng pagbubuklod. Halimbawa, ang ibabaw ng sealing sa pagitan ng nakatigil at umiikot na mga singsing ng isang mekanikal na selyo ay maaaring mawala ang pagganap ng sealing dahil sa pagbabagu-bago ng presyon at high-speed friction, na humahantong sa likidong pagtagas, na hindi lamang nakakaapekto sa normal na operasyon ng bomba ngunit maaari ring maging sanhi ng polusyon sa kapaligiran.

• Para sa ulo: Ayon sa pagkakapareho ng batas ng mga bomba, kapag ang bomba ay sobrang bilis, ang ulo ay tumataas sa proporsyon sa parisukat ng bilis. Gayunpaman, sa isang operasyon na may mababang daloy, ang aktwal na ulo ng bomba ay maaaring mas mataas kaysa sa kinakailangang ulo ng system, na nagiging sanhi ng operating point ng bomba na lumihis mula sa pinakamahusay na punto ng kahusayan. Sa oras na ito, ang bomba ay nagpapatakbo sa isang hindi kinakailangang mataas na ulo, pag -aaksaya ng enerhiya. Bukod dito, dahil sa maliit na daloy, ang paglaban ng daloy ng likido sa bomba ay medyo tumataas, karagdagang pagbabawas ng kahusayan ng bomba.
• Para sa kahusayan: Ang kahusayan ng bomba ay malapit na nauugnay sa mga kadahilanan tulad ng daloy at ulo. Sa isang operasyon na may mababang daloy, ang mga vortex at backflow phenomena ay nangyayari sa likidong daloy sa bomba, at ang mga hindi normal na daloy na ito ay nagdaragdag ng mga pagkalugi ng enerhiya. Kasabay nito, ang mga frictional na pagkalugi sa pagitan ng mga mekanikal na sangkap ay tataas din sa panahon ng sobrang bilis, binabawasan ang pangkalahatang kahusayan ng bomba. Halimbawa, para sa isang sentripugal pump na may normal na kahusayan ng 70%, sa isang sobrang bilis at mababang daloy ng operasyon, ang kahusayan ay maaaring bumaba sa 40%-50%, na nangangahulugang mas maraming enerhiya ang nasayang sa operasyon ng bomba sa halip na sa pagdadala ng likido.

Sa mga tuntunin ng basura ng enerhiya at nadagdagan ang mga gastos sa pagpapatakbo:

Sa wakas, ang panganib ng cavitation ay nagdaragdag: